Дайджест рыбной отрасли
|
|
|
|||||||||||||||
| Главная > ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ > 28.03.2018 - Российская рыбохозяйственна... | Карта сайта В избранное Контакты | ||||||||||||||||
кухня рыбака
Популярная ихтиология
|
28.03.2018 - Российская рыбохозяйственная отрасль рассчитывает удвоить свой вклад в ВВПВ конце февраля в Москве прошёл IV Съезд работников рыбохозяйственного комплекса Российской Федерации. Как отметили руководители Росрыболовства, перед отраслью ставится амбициозная цель — среднегодовой рост не менее 5% и удвоение вклада отрасли в валовый внутренний продукт к 2030 году..jpg) В части производственных показателей прогнозируется умеренный рост добычи водных биоресурсов до 5,5 млн тонн в год, обновление около 50% мощностей рыбопромыслового флота и снижение среднего возраста судов с 30 до 20 лет. Планируется поэтапное увеличение доли продукции с высокой добавленной стоимостью до 40%. Между тем одна из главных проблем, стоящих перед отраслью — высокая степень износа рыбопромыслового флота, что сказывается на безопасности мореплавания и производительности труда. В связи с этим в России началась практическая реализация программы обновления рыболовного флота. На строительство первой партии судов рыбопромыслового флота с помощью механизма инвестиционных квот привлечено около 110 млрд рублей частных инвестиций. По результатам заявочной кампании 2017 года одобрены 33 заявки на строительство судов рыбопромыслового флота. Контракты размещены заказчиками на АО «Адмиралтейские верфи», ПАО «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург), ПАО «Выборгский судостроительный завод» (г. Выборг) заводе «Янтарь» в Калининграде, ОАО Ленинградский судостроительный завод «ПЕЛЛА» (г. Отрадное), Ярославском судостроительном заводе. В целом в рамках инвестиционных квот, по оценкам Росрыболовства, в течение 5 лет будут построены 50−60 судов, что позволит обновить до 40% существующих мощностей рыбопромыслового флота, значительно повысить его технологическую вооруженность и производительность. Как отметил вице-президент ТПП РФ Владимира Падалко, реализация в России такой амбициозной программы уже вызвала повышенный интерес у предпринимателей в тех странах, которые традиционно специализируются на строительстве рыболовных судов и производстве разнообразного оборудования для их оснащения: Норвегии, Исландии, Фарерских островах. Бизнес-миссии из этих стран становятся всё более частыми гостями российских рыбаков, судостроителей, рыбопереработчиков, предприятий по рыборазведению. «Отрадно, что торгово-промышленные палаты в этой ситуации оперативно сориентировались и очень часто выступают партнёрами по организации таких деловых миссий, в том числе переговоров в формате В2В: ТПП Мурманской области, Архангельская ТПП, Калининградская ТПП, Санкт-Петербургская ТПП, ТПП Ленинградской области. Теперь к этой работе также подключились палаты Дальнего Востока: Приморская ТПП, Сахалинская ТПП, ТПП Камчатского края. На апрель 2018 г. намечена полномасштабная норвежская бизнес-миссия на Сахалин и Камчатку, на май — фарерская миссия во Владивосток, Сахалин и Камчатку. Наиболее мощно работают на российском рынке норвежцы в силу того, что они самые крупные, но российским отраслевикам ни в коем случае нельзя сбрасывать со счетов исландцев и фарерцев — поскольку рыбное хозяйство для тех и других является абсолютно важнейшей сферой экономики, то, в соответствии с поговоркой «голь на выдумки хитра», они додумались до таких технологических решений в рыбной отрасли, каких нередко нет у норвежцев. Неслучайно исландские бизнес-миссии в ноябре 2016 г. в Мурманск, в июне 2017 в Калининград и в октябре 2017 г. во Владивосток, а фарерская в Калининград в 2017 г. вызвали столь высокий интерес у российских специалистов. По их итогам были подписано несколько контрактов и меморандумов о намерениях», — рассказал корреспонденту ИА REGNUM Владимир Падалко. Эксперт также подчеркнул, что многолетний партнёр ТПП России — Норвежско-Российская торговая палата (НРТП) выступила инициатором специальной программы — «Maritime gateway to Russia — Industry sector program», которой предусматривается проведение семинаров, выставок, конференций, бизнес-миссий и встреч с российскими владельцами рыболовных судов, верфей, руководителями федеральных ведомств, местными властями. География мероприятий — Мурманск, Санкт-Петербург, Ленинградская область, Калининград, Владивосток, Сахалин. Участники программы — норвежские компании по проектированию и строительству судов, производству разнообразного оборудования для рыболовного флота, судоремонту и сервису, сосредоточенные прежде всего в главном судостроительном кластере Норвегии — провинции Мёре-ог-Румсдал на западе страны. Здесь работают 20 судоходных компаний, 13 фирм-проектировщиков, 14 верфей, 169 фирм-производителей судового оборудования, совокупный оборот которых в 2015 году составил 7 млрд. долл. США, а число занятых — 16 тыс. человек. Многие компании этого кластера уже давно поддерживают тесные связи с российскими судовладельцами. По словам экономиста, норвежский бизнес готов к самым разнообразным формам сотрудничества: речь может идти о строительстве судов «под ключ» на верфях в Норвегии, закладке и оснащении судов двигательными установками в России с дооборудованием в Норвегии, передаче технологий, совместном проектировании и т.д. Кроме того, разработана льготная система финансирования с привлечением норвежского агентства Eksportkreditt (сроки кредитования — до 12 лет, ставка — 2—4% в год) и механизма государственных гарантий Гарантийного института экспортных кредитов Норвегии. Партнёром норвежцев в вопросах финансирования должны стать российские банки. «Прошедшие в 2016—2017 гг. встречи норвежских судостроителей и российских рыболовных компаний показали, что наши рыбаки продолжают постепенно заниматься обновлением своего флота, широко привлекая к этому норвежских проектировщиков и поставщиков оборудования и ссылаясь при этом на особую надёжность норвежской морской техники. Как представляется, в нынешний период санкционных ограничений со стороны Запада, к которым присоединилась Норвегия, и российских ответных мер, в результате которых прекратился норвежский экспорт рыбы и морепродуктов в Россию (около 70% общего объёма экспорта), судостроение для рыболовного флота становится наиболее важной и перспективной сферой двустороннего экономического сотрудничества. Неслучайно эта тема станет одной из главных на 6-м Российско-норвежском бизнес-форуме, который пройдёт в ТПП РФ 18 октября 2018 г.», — заключил Владимир Падалко. |
Добавить новостьВы можете присылать для публикации свои новости. Для этого перейдите по ссылке.Заполните форму и отправьте ее на рассмотрение. В комментариях укажите, желательную дату размещения новости. После проверки модератором, новости будет опубликована на портале. Перейти в раздел добавления новостей » Архивы новостей Апрель 2024Март 2024Февраль 2024Январь 2024Декабрь 2023Ноябрь 2023Октябрь 2023Сентябрь 2023Август 2023Июль 2023Июнь 2023Май 2023Апрель 2023Март 2023Февраль 2023Январь 2023Декабрь 2022Ноябрь 2022Октябрь 2022Сентябрь 2022Август 2022Июль 2022Июнь 2022Май 2022Апрель 2022Март 2022Февраль 2022Январь 2022Декабрь 2021Ноябрь 2021Октябрь 2021Сентябрь 2021Август 2021Июль 2021Июнь 2021Май 2021Апрель 2021Март 2021Февраль 2021Январь 2021Декабрь 2020Ноябрь 2020Октябрь 2020Сентябрь 2020Август 2020Июль 2020Июнь 2020Май 2020Апрель 2020Март 2020Февраль 2020Январь 2020Декабрь 2019Ноябрь 2019Октябрь 2019Сентябрь 2019Август 2019Июль 2019Июнь 2019Май 2019Апрель 2019Март 2019Февраль 2019Январь 2019Декабрь 2018Ноябрь 2018Октябрь 2018Сентябрь 2018Август 2018Июль 2018Июнь 2018Май 2018Апрель 2018Март 2018Февраль 2018Январь 2018Декабрь 2017Ноябрь 2017Октябрь 2017Сентябрь 2017Август 2017Июль 2017Июнь 2017Май 2017Апрель 2017Март 2017Февраль 2017Январь 2017Декабрь 2016Ноябрь 2016Октябрь 2016Сентябрь 2016Август 2016Июль 2016Июнь 2016Май 2016Апрель 2016Март 2016Февраль 2016Декабрь 2015Ноябрь 2015Октябрь 2015Сентябрь 2015Март 2015Февраль 2015Январь 2015Декабрь 2014Ноябрь 2014Октябрь 2014Сентябрь 2014Август 2014Июль 2014Июнь 2014Май 2014Апрель 2014Март 2014Февраль 2014Январь 2014Ноябрь 2013Октябрь 2013Сентябрь 2013Август 2013Июль 2013Июнь 2013Май 2013Апрель 2013Март 2013Февраль 2013Январь 2013Декабрь 2012Ноябрь 2012Октябрь 2012Сентябрь 2012Август 2012Июль 2012Июнь 2012Май 2012Апрель 2012Март 2012Февраль 2012Январь 2012Декабрь 2011Ноябрь 2011Октябрь 2011Сентябрь 2011Август 2011Июль 2011Июнь 2011Май 2011Апрель 2011Март 2011Февраль 2011Январь 2011Декабрь 2010Ноябрь 2010Октябрь 2010Сентябрь 2010Август 2010Июль 2010Июнь 2010Май 2010Апрель 2010Март 2010Февраль 2010Январь 2010Декабрь 2009Ноябрь 2009Октябрь 2009Сентябрь 2009Август 2009Июль 2009Июнь 2009Май 2009Апрель 2009Март 2009Февраль 2009Январь 2009Декабрь 2008Ноябрь 2008Октябрь 2008Сентябрь 2008Август 2008Июль 2008Июнь 2008Май 2008Апрель 2008Март 2008Февраль 2008Январь 2008Декабрь 2007Ноябрь 2007Октябрь 2007Сентябрь 2007Август 2007Июль 2007Июнь 2007Май 2007Апрель 2007Март 2007Февраль 2007 |
|||||||||||||||
| e-mail: info@fishportal.ru | © Fishportal 2024. Все права защищены. |
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
Справочник судов