14.10.2015 - Строительство нового крупнотоннажного флота потребует инвестиций в $1,2 млрд - Росрыболовство/

"Дополнительная операционная прибыль нового флота /который планируется создать в случае выделения так называемых "квот господдержки" - прим.ред./ по сравнению с действующим - 115 млн долларов ежегодно. Объем инвестиций - порядка 1,2 млрд долларов", - сообщил Савчук. По расчетам Росрыболовства, на эти средства можно построить 19-20 новых судов, ежегодный объем вылова каждого из которых составит 40 тыс. тонн рыбы.

Как отметил Савчук, государственная поддержка /в том числе выделение дополнительных квот/ позволит снизить сроки окупаемости судов. "Для крупнотоннажного проекта корабля необходима господдержка, потому что окупаемость такого корабля составляет от 17 до 20 лет. Если государство предоставит поддержку, то окупаемость проекта составит 9-10 лет", - подчеркнул замглавы Росрыболовства.

По словам Савчука, в России необходимо создать стимулы для развития собственного рыболовного флота. "Одна из ключевых задач российского рыбохозяйственного комплекса - рост экономической эффективности и повышение добавленной стоимости. Мы можем ее решить только за счет обновления флота. Нам нужны стимулы на государственном уровне для того, чтобы начать строить суда", - подытожил Савчук. Но, подчеркнул он, квоты господдержки будут выдаваться компаниям только после того, как суда будут построены и сданы.

Как отметил в ходе "круглого стола" управляющий ГК "Доброфлот" /рыбодобывающая компания/ Александр Ефремов, в настоящее время многие рыболовные суда устарели. "Пик советского судостроения пришелся на 1982-1987 годы. Предыдущее поколение судов, суда старше 1980 года уже сняты с эксплуатации. Это означает, что грядет пик выбытия судов. Если ничего не делать, мы можем остаться без флота", - считает Ефремов.

Как ранее сообщал ТАСС, на заседании президиума Госсовета по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса РФ 19 октября планируется обсудить поправки в закон о рыболовстве. Один из самых главных вопросов - введение так называемых "квот господдержки" /"квот под киль"/, подразумевающих выделение дополнительных квот на вылов рыбы тем компаниям, которые строят собственный рыбопромысловый флот. На эти меры стимулирования предполагается направить 20% квот, которые сейчас распределяются по историческому принципу.

Кроме того, Росрыболовство предлагает с 2018 года перейти к единому промысловому пространству и закрепить за рыбопромышленниками доли на 25-летний период в рамках единой квоты. В соответствии с закрепленными долями рыбаки могут осуществлять как промышленное, так и прибрежное рыболовство. Поправками также предусмотрено повышение порога освоения квоты добычи с 50% до 70%. Невыполнение этого условия два года подряд будет являться основанием для досрочного расторжения договоров.