Дайджест рыбной отрасли
|
|
|
|||||||||||||||
| Главная > ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ > 23.12.2019 - Подведены промежуточные ито... | Карта сайта В избранное Контакты | ||||||||||||||||
кухня рыбака
Популярная ихтиология
|
23.12.2019 - Подведены промежуточные итоги строительства рыбопромысловых судов в РоссииПредварительные итоги строительства рыбопромысловых судов на российских верфях по программе инвестиционных квот подвели на заседании рабочей группы, которое провел заместитель руководителя Росрыболовства Петр Савчук 20 декабря в Санкт-Петербурге.
.jpg) В рабочей встрече приняли участие представители Правительства и ТПП Санкт-Петербурга, АО «Объединенная судостроительная корпорация», конструкторских бюро, производители оборудования и рыбопромышленники. Начиная с 2017 года, для обновления производственных мощностей рыбопромышленной отрасли реализуется механизм государственной поддержки в виде предоставления инвестиционных квот на строительство судов на отечественных верфях и береговых рыбоперерабатывающих комплексов в приморских регионах. В рамках реализации программы инвесквот уже заключены договоры на строительство 43 рыбопромысловых судов с общим объемом привлекаемых инвестиций более 166 млрд рублей. «К строящимся судам, спроектированным ведущими мировыми проектными бюро, предъявляются высочайшие технические и эксплуатационные требования. Отечественная рыбная промышленность в ближайшие годы получит современный, оснащенный самым передовым оборудованием флот, способный вывести отрасль на качественно новый уровень. Впервые с начала 90-х годов российские судостроители заключили контракты на строительство целых серий судов. Можно сказать, что сегодня практически с нуля возрождается рыбопромысловое направление судостроительной отрасли», – сказал Петр Савчук. Вместе с тем заместитель руководителя Росрыболовства отметил проблемы, с которыми столкнулись верфи, что привело к смещению сроков в графиках строительства судов. «Предлагаю подвести промежуточные итоги реализации инвестиционных проектов, а также обсудить оперативное урегулирование проблем, возникающих у верфей, конструкторов и заказчиков в ходе реализации строительства», – сказал Петр Савчук. При этом потенциал обновления рыбопромыслового флота еще очень велик. Стимулом для дальнейших инвестиций в строительство судов должен стать еще один инструмент государственной поддержки. Разработан проект постановления Правительства Российской Федерации, предусматривающий субсидирование до 30% от стоимости строительства средне- и малотоннажных судов для промысла объектов, для которых не устанавливается общий допустимый улов, или малоценных водных биоресурсов, таких как азовская хамса, каспийская килька, балтийский шпрот, сардина иваси и некоторые другие. По оценке Росрыболовства, для замены флота по этой программе необходимо построить не менее 100 новых судов. Основная часть этих судов (около 60) будет построена для замены выбывающего из строя флота для Дальневосточного рыбохозяйственного бассейна. Петр Савчук отметил, что Росрыболовство будет инициировать поправки в документ для распространения субсидирования на суда для аквакультуры и транспортно-рефрижераторные суда. По оценкам Агентства, для Дальнего Востока необходимо около 10 транспортов, для Севера – три судна. В ходе заседания участники обсудили ход реализации инвестпроектов на верфях АО «Объединенная судостроительная корпорация». С докладом выступил директор департамента гражданского судостроения ОСК Игорь Шакало. На четырех заводах корпорации размещена основная часть заказов на строительство 36 рыбопромысловых судов с общим бюджетом около 150 млрд рублей, из них десять судов – на заводе ПАО «Адмиралтейские верфи», восемь – на ПАО «Выборгский судостроительный завод», 14 – на ПАО «Северная верфь», а также четыре судна – на АО «Прибалтийский СЗ «Янтарь». ОСК уже завершила строительство двух 50-метровых траулеров-сейнеров серии из трех судов для РК им. В.И. Ленина на верфи АО «Прибалтийский СЗ «Янтарь». Еще пять судов предприятиями ОСК спущены на воду для окончательной достройки. На верфях ОСК в настоящее время осуществляется строительство 20 судов с разной степенью готовности. Строительство еще 15 судов будет начато до конца 2021 года. В рамках заседания также рассмотрены вопросы локализации и импортозамещения при строительстве рыбопромысловых судов на отечественных верфях. Подводя итоги, Петр Савчук отметил, что приемка траулеров будет происходить быстрее, чем ожидалось, и подчеркнул, что необходимо акцентировать внимание на качестве. «Мы должны строить современные суда, чтобы они работали эффективно, и, главное, обеспечивали уровень безопасности и хорошие условия для рыбаков», – сказал заместитель руководителя Росрыболовства. В ходе рабочей поездки 19 и 20 декабря Петр Савчук и представители Минпромторга посетили ПАО «Выборгский судостроительный завод», ОАО «Пелла», АО «Адмиралтейские верфи» и ПАО «Северная верфь». На Выборгском судостроительном заводе делегация оценила ход строительства серии крупнотоннажных траулеров-процессоров по заказам АО «Архангельский траловый флот», ООО «Норд-Пилигрим» и УК «ФОР». Всего на верфи заказано восемь судов. Завод ведет параллельную постройку шести траулеров, три из которых уже спущены на воду. В начале 2020 года на верфи запланирована закладка оставшихся двух судов. На заводе ОАО «Пелла» Петр Савчук обсудил с руководством верфи ход строительства первого отечественного краболова «Русь», траулеров-процессоров и средних рыболовных морозильных траулеров. Первый краболов, заказанный ООО «Антей», спущен на воду в декабре 2018 года. На данный момент судно готовят к заводским ходовым испытаниям. |
Добавить новостьВы можете присылать для публикации свои новости. Для этого перейдите по ссылке.Заполните форму и отправьте ее на рассмотрение. В комментариях укажите, желательную дату размещения новости. После проверки модератором, новости будет опубликована на портале. Перейти в раздел добавления новостей » Архивы новостей Декабрь 2024Ноябрь 2024Октябрь 2024Сентябрь 2024Август 2024Июль 2024Июнь 2024Май 2024Апрель 2024Март 2024Февраль 2024Январь 2024Декабрь 2023Ноябрь 2023Октябрь 2023Сентябрь 2023Август 2023Июль 2023Июнь 2023Май 2023Апрель 2023Март 2023Февраль 2023Январь 2023Декабрь 2022Ноябрь 2022Октябрь 2022Сентябрь 2022Август 2022Июль 2022Июнь 2022Май 2022Апрель 2022Март 2022Февраль 2022Январь 2022Декабрь 2021Ноябрь 2021Октябрь 2021Сентябрь 2021Август 2021Июль 2021Июнь 2021Май 2021Апрель 2021Март 2021Февраль 2021Январь 2021Декабрь 2020Ноябрь 2020Октябрь 2020Сентябрь 2020Август 2020Июль 2020Июнь 2020Май 2020Апрель 2020Март 2020Февраль 2020Январь 2020Декабрь 2019Ноябрь 2019Октябрь 2019Сентябрь 2019Август 2019Июль 2019Июнь 2019Май 2019Апрель 2019Март 2019Февраль 2019Январь 2019Декабрь 2018Ноябрь 2018Октябрь 2018Сентябрь 2018Август 2018Июль 2018Июнь 2018Май 2018Апрель 2018Март 2018Февраль 2018Январь 2018Декабрь 2017Ноябрь 2017Октябрь 2017Сентябрь 2017Август 2017Июль 2017Июнь 2017Май 2017Апрель 2017Март 2017Февраль 2017Январь 2017Декабрь 2016Ноябрь 2016Октябрь 2016Сентябрь 2016Август 2016Июль 2016Июнь 2016Май 2016Апрель 2016Март 2016Февраль 2016Декабрь 2015Ноябрь 2015Октябрь 2015Сентябрь 2015Март 2015Февраль 2015Январь 2015Декабрь 2014Ноябрь 2014Октябрь 2014Сентябрь 2014Август 2014Июль 2014Июнь 2014Май 2014Апрель 2014Март 2014Февраль 2014Январь 2014Ноябрь 2013Октябрь 2013Сентябрь 2013Август 2013Июль 2013Июнь 2013Май 2013Апрель 2013Март 2013Февраль 2013Январь 2013Декабрь 2012Ноябрь 2012Октябрь 2012Сентябрь 2012Август 2012Июль 2012Июнь 2012Май 2012Апрель 2012Март 2012Февраль 2012Январь 2012Декабрь 2011Ноябрь 2011Октябрь 2011Сентябрь 2011Август 2011Июль 2011Июнь 2011Май 2011Апрель 2011Март 2011Февраль 2011Январь 2011Декабрь 2010Ноябрь 2010Октябрь 2010Сентябрь 2010Август 2010Июль 2010Июнь 2010Май 2010Апрель 2010Март 2010Февраль 2010Январь 2010Декабрь 2009Ноябрь 2009Октябрь 2009Сентябрь 2009Август 2009Июль 2009Июнь 2009Май 2009Апрель 2009Март 2009Февраль 2009Январь 2009Декабрь 2008Ноябрь 2008Октябрь 2008Сентябрь 2008Август 2008Июль 2008Июнь 2008Май 2008Апрель 2008Март 2008Февраль 2008Январь 2008Декабрь 2007Ноябрь 2007Октябрь 2007Сентябрь 2007Август 2007Июль 2007Июнь 2007Май 2007Апрель 2007Март 2007Февраль 2007 |
|||||||||||||||
| e-mail: info@fishportal.ru | © Fishportal 2024. Все права защищены. |
ДАЙДЖЕСТ НОВОСТЕЙ
Справочник судов