| Назначение: |
лов рыбы донными или пелагическими тралами
переработка рыбы в мороженую продукцию
переработка непищевого прилова и отходов рыбообработки на кормовую муку и технический жир
приготовление консервов из печени
выработка полуфабриката медицинского жира
выработка рыбных консервов
хранение вырабатываемой продукции, сдача ее на транспортные рефрижераторы или транспортирование продукции в порт
|
| Длина наибольшая, м: |
93,84
|
| Длина между перпендикулярами, м: |
85
|
| Ширина наибольшая, м: |
15,9
|
| Высота борта до верхней палубы, м: |
10
|
| Осадка средняя в грузу, м: |
5,66
|
| Водоизмещение наибольшее, т: |
4947
|
| Дедвейт, т: |
1759
|
| Грузоподъемность, т: |
1120
|
| Температура в трюмах, С: |
-28;12
|
| Скорость, уз: |
15,14
|
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: |
80
|
| Количество коечных мест: |
90
|
| Район плаванья: |
неограниченный
|
| Энергетическая установка: |
дизель - редукторная
|
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): |
1х3820 (5200)
|
| Энерговооруженность, кВт (л.с.): |
5440 (7400)
|
| Производительность технологических линий: |
мороженой продукции: 45 т/сут
рыбной кормовой муки и технического жира (по сырью):50 т/сут
|
| Количество построенных единиц: |
33
|
| Год начала постройки судов данного типа: |
1978
|
| Год окончания постройки судов данного типа: |
1988
|
| Место постройки: |
Гданьская судоверфь, г. Гданьск, ПНР
|