| Назначение: |
промысел рыбы донным и пелагическим тралами
выработка мороженой продукции из неразделанной и разделанной рыбы
выпуск рыбной муки
хранение и передача продукции на транспортные рефрижераторы или берег
|
| Длина наибольшая, м: |
64,05
|
| Длина между перпендикулярами, м: |
55,55
|
| Ширина наибольшая, м: |
13
|
| Высота борта до верхней палубы, м: |
8,85
|
| Осадка средняя в грузу, м: |
6,7
|
| Водоизмещение наибольшее, т: |
3043
|
| Дедвейт, т: |
1169
|
| Грузоподъемность, т: |
550
|
| Температура в трюмах, С: |
-30
|
| Скорость, уз: |
14
|
| Автономность плаванья по запасам топлива, сут: |
50
|
| Количество коечных мест: |
55
|
| Район плаванья: |
неограниченный
|
| Энергетическая установка: |
дизель - редукторная
|
| Мощность главного двигателя, кВт(л.с.): |
1х2425 (3300)
|
| Энерговооруженность, кВт (л.с.): |
3165 (4284)
|
| Производительность технологических линий: |
мороженой продукции: 48 т/сут
рыбной кормовой муки и технического рыбьего жира (по сырью): 50 -60 т/сут
|
| Количество построенных единиц: |
15
|
| Год начала постройки судов данного типа: |
1994
|
| Год окончания постройки судов данного типа: |
1995
|
| Место постройки: |
АО "Фольксверфт", г. Штральзунд, ФРГ
|